Norway in a Nutshell // Voss, el Nærøyfjord y Flåm

Norway in a Nutshell, «Noruega en una cáscara de nuez», es la forma clásica de ver los grandes fiordos en un solo día, encadenando trenes, autobús y barco con una puntualidad muy noruega. Se puede reservar como paquete o montarlo uno mismo con los mismos billetes, y en noviembre, con muy pocos turistas, fue una auténtica gozada: hubo tramos en los que íbamos casi solos.

Si tuviera que quedarme con un solo día de todo el viaje por Noruega, probablemente sería este. En unas pocas horas pasamos de lagos tranquilos a fiordos encajonados entre montañas gigantes, y de ahí a un paisaje completamente nevado en lo alto de las montañas.

Salimos de Bergen en el tren hacia Voss, con el lago Vangsvatnet quieto como un espejo, una barca naranja varada en la orilla y las primeras cumbres nevadas asomando entre las nubes. Voss presume de ser la capital de los deportes extremos de Noruega, y tiene una iglesia de piedra del siglo XIII que sobrevivió intacta a los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial que arrasaron el resto del pueblo.

El autobús bajó por una carretera de curvas imposibles desde Stalheim hasta Gudvangen, al final del Nærøyfjord, Patrimonio de la Humanidad. Allí embarcamos, y desde los primeros minutos el paisaje nos dejó sin palabras: el fiordo es tan estrecho que en algunos puntos no llega a 300 metros de ancho, con montañas de 1.700 metros a cada lado reflejadas en un agua perfectamente quieta, cubierta en algunos tramos por una fina capa de hielo que el barco iba rompiendo a su paso.

A orillas del fiordo aparecen pequeños pueblos casi inaccesibles por carretera, como Undredal, donde viven unas pocas decenas de personas y varios cientos de cabras, famoso por su queso marrón de cabra y por tener una de las iglesias de madera más pequeñas de Escandinavia.

Desde la cubierta, con el frío en la cara y la bandera noruega ondeando en la popa, cada curva del fiordo descubría un nuevo paisaje. Fue uno de esos momentos de silencio absoluto en los que todo el mundo deja de hablar.

En Flåm, un pueblecito al final del Aurlandsfjord, cambiamos el barco por el tren.

El Flåmsbana es uno de los trenes más empinados del mundo: sube 860 metros en veinte kilómetros entre túneles y cascadas. Se tardó veinte años en construir, y casi todos sus túneles se excavaron a mano. Paró unos minutos frente a la cascada de Kjosfossen, medio congelada. En verano, durante esa parada, aparece entre las rocas una mujer vestida de rojo que baila al son de una música misteriosa: representa a la huldra, una criatura del folclore noruego que, según la leyenda, seducía a los hombres para llevárselos a la montaña.

Al llegar a Myrdal, a casi 900 metros de altura, la nieve lo cubría todo. De allí, el tren de vuelta a Bergen cerró uno de los días más bonitos del viaje.